Vor einigen Jahren begannen ein paar wenige Piloten in Interlaken kommerzielle Flüge im Nebenverdienst anzubieten. Damals erwartete wohl niemand eine Entwicklung wie wir sie in den den letzten Jahren gesehen haben. Heute ist das Biplacefliegen in Interlaken ein eigenständiges und ganzjähriges Gewerbe. Mittlerweile haben viele Leute in dieser Branche Arbeit und eine Lebensgrundlage gefunden.
Die Existenz dieses Gewerbes ist alles andere als selbstverständlich. Vieles hängt von Vereinbarungen und einem guten Einvernehmen mit zahlreichen Partnern, Anwohnern, Gemeinden, anderen Luftraumbenützern usw. ab. Das tägliche professionelle und sicherheitsbewusste Verhalten eines VKPI-Piloten oder Aspiranten ist ein entscheidender Faktor. Die VKPI-Mitglieder und deren Aspiranten repräsentieren gegenüber dem SHV und der Öffentlichkeit einen wesentlichen Teil des gewerbsmässigen Gleitschirmsports in der Schweiz. Jedes VKPI-Mitglied und deren Aspiranten tragen mit ihrer täglichen Arbeit die Mitverantwortung für einen guten Ruf und den Erhalt dieses einzigartigen Berufes hier in Interlaken. Diese Verantwortung vereinheitlicht der VKPI für deren Mitglieder nun mit dem neuen Safetykonzept. Das Safetykonzept soll keine Schikane sein oder bereits gut funktionierende Abläufe ändern. Die VKPI-Piloten sind ausgebildet und durch den SHV geprüft. Daher wird der VKPI weder Windgrenzwerte festlegen, noch Regenflug-Verbote aussprechen.
Der VKPI wird ein Safetykonzept mit vier Modulen einführen. Mit diesen Modulen wird ein einheitlicher Standard am gemeinsamen Arbeitsplatz ermöglicht.

Das Safetykonzept umfasst folgende Punkte:

• Gegenseitiger Materialcheck
• Safetychat 2.0
• Dokumentation von Zwischenfällen
• Verhaltens- und Kommunikationsempfehlung bei schweren Unfällen

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